Věda je v – a šetří to životy. Autosedačky směřující dozadu jsou nejbezpečnější.
„Dozadu není jen směrnice; je to měnič her,“ říká Debbie Billson, mluvčí kampaně pro ochranu osobních cestujících do roku 2025. Tento týden bezpečnosti cestujících (21. – 27. září 2025) odborníci naléhají na rodiče, aby se podívali na to, jak jsou jejich nejmenší připáleni. A co je důležitější, směr, kterým čelí.
„Udržet své dítě směřující déle může být jedním z nejdůležitějších rozhodnutí, která učiníte pro jejich bezpečnost,“ říká Billson.
Proč je orientace vzadu nejbezpečnější
Autosedačky směřující dozadu mohou být až pětkrát bezpečnější než sedadla orientovaná na dopředu pro kojence a batolata. Je to proto, že hlavy malých dětí jsou nepřiměřeně velké, jejich krk svaly se nedostatečně rozvinuté a páteře stále měkké a flexibilní, což je při nehodě je obzvláště zranitelné.
V čelním (frontálním) a srážkách multivehicle-nejběžnější a často nejzávažnější nehody-je dítě směřující dopředu hozeno dopředu, což na krk a páteř vyvíjí obrovské namáhání. Sedadlo směřující zadní část absorbuje a distribuuje dopad na záda a hlavu dítěte, což výrazně snižuje riziko vážného poškození mozku, krku a páteře.
„Je to jednoduchý posun v perspektivě, který může způsobit obrovský rozdíl,“ dodává Billson. „Vzadu směřuje, jak se děti přirozeně stočily a chránily se-sedadlo napodobuje instinkt a posiluje to.“
předpisy a pokyny
Mezinárodně je normou prodloužená směřování zadních zadních částí. Většina států v USA vyžaduje, aby děti zůstaly směřující dozadu, až do dvou let. Ve Švédsku jsou děti udržovány směřující dozadu až do čtyř let a starších. Švédsko se může pochlubit jednou z nejnižších úmrtí na dětské silnice na světě.
Jihoafrická předpisy nemusí být dosud tak přísné, ale roste povědomí – a maloobchodníci a výrobci automobilů se zvyšují, aby pomohli vzdělávat veřejnost.
Výrobce autosedaček I-Size Bezpečnostní pokyny říkají, že děti by měly cestovat vzadu směřující dozadu až do 15 měsíců staré. Mnoho odborníků však doporučuje prodloužit to na čtyři roky nebo déle, v závislosti na hmotnosti a výšce autosedačky.
Čím déle udržujete své dítě směřující vzadu, tím lepší je jejich šance v případě havárie.
Přečtěte si také náš článek o bezpečnosti autosedaček.
Posilovací sedadla – Zapomenutý krok v bezpečnosti pro cestující dítě
Posilovací sedadla jsou stejně důležitá a neměla by být přeskočena.
„Mnoho rodičů vidí přechod z autosedačky na bezpečnostní pás jako milník nezávislosti,“ říká Billson. „Pro tělo dítěte však není postaveno standardní bezpečnostní pás. Přeskočení posilovacího kroku ohrožuje děti vážným rizikem.“
V Jihoafrické republice zákon nařizuje autosedačka pouze pro děti mladší tři roky, což ponechává nebezpečnou mezeru. Příliš velké pro sedadla pro batole, ale příliš malé na bezpečnostní pásy dospělých, jsou děti 4–12 často nechráněné.
Posilovací sedadla jsou speciálně navržena tak, aby tato mezera vyplnila. Zvednou dítě tak, aby bezpečnostní pás vozidla správně seděl přes boky a rameno.
„Špatně umístěný bezpečnostní pás může způsobit devastující vnitřní nebo páteřní poranění při havárii,“ vysvětluje Billson. „S posilovačem se stejný pás stává bezpečnostním prvkem zachraňující život.“
Výhody posilovacích sedadel
- Při používání posilovacího sedadla dochází až 59% snížené riziko zranění u dětí ve věku 4–8 let.
- Navrženo tak, aby vyhovovalo rostoucím tělům a zajistila bezpečné zarovnání pásů.
- Pomáhá šířit nárazové síly přes nejsilnější části těla dítěte.
Doporučení
Děti by měly nadále používat posilovací sedadlo, dokud nedosáhnou výšky 150 cm – obvykle kolem 10 až 12 let. Mnoho dětí pod touto výškou není dostatečně vyvinuto, aby se bezpečnostní pás bezpečně vešel sám. Pokud se na břiše vychází na břiše nebo na krku se rozřezává na břiše nebo na ramenní pás, vaše dítě stále potřebuje posilovací sedadlo!
Týden bezpečnosti osobních cestujících je ten pravý čas na kontrolu nastavení autosedačky vašeho dítěte, protože pokud jde o udržení vašeho dítěte v bezpečí na silnici, neexistuje nic takového, jako by přeskakování kroku.
Zdroj: childmag.co.za
